Перед вами обзор тюнинга ВАЗ 2105. Как по мне, получился отличный современный вариант, для ночных поездок по городу – самое то. Есть над чем еще работать, но результат уже виден.

Что было сделано?
Двигатель объемом 1.2 литра (расточен). Решили установить нивовский 213 распредвал, результатом таких действий стал подъем впускного клапана. Когда дело дошло до карбюратора, долго не думая поставили от Фиата. Тюнинг ВАЗ 2105 потребовал установки двигателя 16V. Коробку передач оставили без изменений.

Подвеска 2105:
Срезано 2,5 витка у передних пружин, у задних нивовских – 4 витка. Идем далее, амортизаторы — GT Pro, установили задний стабилизатор, который дал весьма приятный эффект при езде в городе. Оранжевые треугольные рычаги прекрасно справляются со своей функцией: выворот колес практически идеальный.

Салон и стайлинг ВАЗ 2105:
На фото видно, что автомобиль двигается на 17-ых белых дисках. Установили переднюю и заднюю самодельную диодную оптику и ксенон. Стоковые бампера покрасили под цвет кузова, убрали шильдики, заварили дыры. В салоне радуют слух динамики DLS, и встроенный в заднюю полку сабвуфер Gertz. Стоит усилок саундстрим и конденсатор на 5 фарад.

Таким был тюнинг ВАЗ 2105.