Тюнинг Ваз 2108

Перед вами уникальный тюнинг автомобиля ВАЗ 2108. Конечного результата мастера добивались на протяжении трех лет. Владельцы потратили уйму времени и средств, но какая конфета получилась…

Что было сделано под капотом?

А здесь у нас расположились: турбина Garret, облегченные поршни и кованные шатуны. Установили такую примочку как впускной ресивер SVR. Кстати любой двигатель с ним выдает весьма неплохие показатели. Поработали и над воздушным охлаждением, вдобавок к нему была установлена дополнительная система маслянного охлаждения. Внутренний тюнинг ВАЗ 2108 дал нам на выходе 250 лошадок.

Выхлоп полностью сделан из нержавейки, имеются пламегаситель и банка под турбо. Тюнинг автомобиля Ваз 2108 может похвастаться и своей уникально собранной подвеской, которая может конкурировать с конструкциями ведущих мировых лидеров. Для максимальной управляемости авто используются подрамники.

Кузовные работы также достойны отдельного внимания, пару слов о них: во-первых, сам кузов по сравнению с обычной 2108 был занижен на 6 см. Удовольствия поездки добавляет почти полностью панорамная крыша. Передняя часть кузова выполнена из пластика, уникальный обвес. Как видно из фото, двери решили сделать в стиле Lamborghini. Впечатлений добавляет модульная красивая оптика.

Стайлинг Ваз 2108 кардинально поменял автомобиль. Видно, что владелец вложил душу в создание уникального авто. Поэтому занимайтесь тем, что вам нравится и все обязательно получится.

Тюнинг Ваз 2108


Тюнинг Ваз 2108


Тюнинг Ваз 2108


Тюнинг Ваз 2108


Тюнинг ВАЗ 2110 (десятка)

Тюнинг ВАЗ 2110 потребовал немалых усилий, но результат того стоил. Вообще говоря, данный автомобиль – это полет для фантазии, столько нереализованных идей еще осталось, что хочется попробовать доработать 2110 снова и снова.

{reklama}

Итак, к делу: были куплены различные аксессуары в салон – ручки КПП, руль и т.д. К месту пришлась тонировка автомобиля, а то создавалось впечатление, будто едешь в аквариуме – исправили. Когда дело дошло до порогов, выбор пал на фирму AVR, не прогадали. Задней оптике обязаны Street Storm, комплект дополнил передний бампер, позже был приобретен и установлен спойлер на ножках. Тюнинг ВАЗ 2110 (десятка) отнимал немало сил, но чем дальше мы шли, тем больше предвкушали конечный результат.

Пришло время, и автомобиль был перекрашен. Вновь поменяли передний обвес, альтернативой стал Lukoil Racing. Задний бампер поставили от фирмы AVR. После проделанного было видно, что тюнинг того стоил.

После того, как мы проехались, было принято решение переходить к «внутреннему» тюнингу. Мотор с 1.5л заменили на 1.6. Поставили форсунки от Волги, поработали над подвеской: установили пружины Нивы, задние и передние амортизаторы ВАЗ-спорт, спереди расположились передние тормоза 14″ Ferodo, сзади – ATE.

Вот таким был Тюнинг ВАЗ 2110, воплощайте свои идеи в жизнь. Всем удачных поездок ну и конечно – продолжайте заниматься любимым делом.

Тюнинг ВАЗ 2110 (десятка)


Тюнинг ВАЗ 2110 (десятка)


Тюнинг ВАЗ 2105

Перед вами обзор тюнинга ВАЗ 2105. Как по мне, получился отличный современный вариант, для ночных поездок по городу – самое то. Есть над чем еще работать, но результат уже виден.

Что было сделано?
Двигатель объемом 1.2 литра (расточен). Решили установить нивовский 213 распредвал, результатом таких действий стал подъем впускного клапана. Когда дело дошло до карбюратора, долго не думая поставили от Фиата. Тюнинг ВАЗ 2105 потребовал установки двигателя 16V. Коробку передач оставили без изменений.

Подвеска 2105:
Срезано 2,5 витка у передних пружин, у задних нивовских – 4 витка. Идем далее, амортизаторы — GT Pro, установили задний стабилизатор, который дал весьма приятный эффект при езде в городе. Оранжевые треугольные рычаги прекрасно справляются со своей функцией: выворот колес практически идеальный.

Салон и стайлинг ВАЗ 2105:
На фото видно, что автомобиль двигается на 17-ых белых дисках. Установили переднюю и заднюю самодельную диодную оптику и ксенон. Стоковые бампера покрасили под цвет кузова, убрали шильдики, заварили дыры. В салоне радуют слух динамики DLS, и встроенный в заднюю полку сабвуфер Gertz. Стоит усилок саундстрим и конденсатор на 5 фарад.

Таким был тюнинг ВАЗ 2105.

Тюнинг ВАЗ 2105



Тюнинг ВАЗ 2105


Тюнинг Ваз 2101

Обратим внимание на тюнинг ваз 2101, все началось в прямом смысле с груды металла. Пришлось уделить внимание кузову, его варили по новой, подняли пол в багажнике, позже было принято решение сделать купе и удлинить двери.

Далее тюнинг ваз 2101 предполагал удлинение дверей, этого удалось достичь, итог – удлинение на 23 см. Следующий этап – занижение крыши, здесь пришлось попотеть, идеальный вариант предполагал изменение на 80мм. Переходим к аркам, варили, резали и получили то, что и хотели.

Нужно было что-то делать и с выхлопной системой. Решение пришло быстро – заменить практически все. После этого изменениям подверглась коробка передач. Поставили пятиступенчатую от Ваз 2107. Много внимания уделил каждой мелочи, уже и вспоминать не просто. Когда дошло до покраски, единогласно решили попробовать сине-голубой металлик, капот хотели оставить черным. Диски поставили 17-и дюймовые. В данный момент работаем с двигателем.

Тюнинг Ваз 2101


17 диски на 2101

Тюнинг Ваз 2101


тюнинг капота ваз 2101

Тюнинг Ваз 2101


тюнинг подвески ваз 2101

Тюнинг Ваз 2101


доработка выхлопной системы 2101

Тюнинг Ваз 2101