Нет пределу совершенству, поэтому самое время улучшить внешний вид нашей Лады Гранта. Сегодня хотелось бы поговорить об установки молдингов своими руками.
В качестве предварительных работ нам пришлось покрасить данный элемент под цвет кузова. Итак, самое время приступить к внешнему тюнингу Гранты.
Что нам потребуется: • Монтажный скотч (1 рулон); • 2 двухсторонних скотча хорошего качества; • Спиртовой обезжириватель (1 пузырек); • Прозрачный герметик импортного производства.
На фото представлен качественный двухсторонний скотч, который, как правило, при вскрытии отличается неприятным запахом.
Прозрачный герметик будет использоваться на финальном этапе работ: для замазывания швов.
Нам необходимо полностью избавиться от напыления краски на молдинге.
После чего производится обезжиривание очищенного места, и в дело идет двухсторонний скотч.
Перед установкой молдингов на Гранту, советуем помыть машину или, по крайней мере, очистить поверхность для последующего тюнинга.
Малярный скотч помогает нам провести примерку направляющих.
Крепление молдингов предполагает акцентирование внимания на центровке – пипке, отвечающей за выравнивание элемента. Отметим, что центровка имеется исключительно на передних молдингах.
Решить проблему с установкой задних молдингов очень просто: необходимо приклеить сплошную прямую линию.
Обратите внимание на то, что задний элемент стайлинга устанавливается с 3-5 миллиметровым отклонением от кромки двери – это вынужденная мера для беспрепятственного открытия дверей.
Центровка угла способствует значительному упрощению всего процесса. А вот непосредственно результат, молдинги на Ладу Гранту установлены своими руками.
На всю доработку ушло чуть больше 2-ух тысяч рублей с учетом покраски элементов под цвет кузова.
Установка музыки на Лада Гранта – процесс, который не отличается особой трудоемкостью. Лада в некоторой комплектации итак включает в себя аудиоподготовку, получается, что все необходимое для подключения магнитолы и передних динамиков есть, наша же задача – сделать все красиво.
Процесс тюнинга своими руками потребует от нас использования следующих инструментов: канцелярский нож, отвертки с разными насадками и изоляционная лента.
Помните о том, что перед установкой в обязательном порядке необходимо откинуть минусовую клемму аккумулятора, антенна в нашем случае расположилась в правом верхнем углу лобового стекла. Провода пролегают под торпедо, для осуществления задуманного придется разобрать бардачок. Удаляем пластиковую накладку на правой стойке стекла. Зачастую антенны имеют самоклеющуюся основу, но перед установкой поверхность следует обезжирить.
Переходим к магнитоле Лада Гранта, снимаем пластиковые контейнер и разъединяем фишки. Далее осуществляет крепеж металлического держателя головного устройства, к нему проводим питающие провода, антенну и динамики. Перед тем, как магнитола станет на свое место, советуем проверить ее работоспособность.
Установка музыки на Лада Гранта предполагает и установку динамиков на двери. Для этого нам необходимо снять обшивку, найти на обратной стороне разъем ЭСП, разомкнуть защелки и потянуть кнопку. Двери Гранты рассчитаны на динамики диаметром 13 см. Дело за малы: ставим сами колонки, подключаем клеммы, защелкиваем скобы и заворачиваем шурупы.
Можно конечно закрепить динамики и на пластиковой обшивке дверей, но внешний вид будет, мягко говоря, не очень, и не удивляйтесь при быстром появлении посторонних звуков. Электрический лобзик позволяет сделать отверстия для динамиков, операция производится с тыльной стороны, дабы снизить вероятность повреждения материала. При работе с данным инструментом нужно помнить, что права на ошибку у вас нет, поэтому включите всю аккуратность. Такой была установка музыку на Гранту.
Лето в этом году уже отметилось рекордными температурами, поэтому езда за рулем вызывала определенный дискомфорт. Проблему срочно нужно решать, в особенности жару ощущаешь на себе, стоя в пробке.
Как вы сами понимаете, водители дорогих иномарок с подобными проблема не сталкиваются, так как завод-изготовитель авто предусмотрел все наперед. Там установлен кондиционер, который прекрасно справляется с поставленными задачами.
Кондиционер чем-то по принципу действия напоминает холодильник, и вне зависимости от марки автомобиля, кондиционер устанавливается аналогичным методом.
Начинаем с установки теплообменника перед радиатором. Именно там расположился хладагент, который в том числе служит для конденсирования и отделения тепла. Бывает и так, что кондиционер на Лада Гранта сразу оснащен собственным вентилятором.
Перегонка воздуха производится с помощью компрессора, который придется закрепить на Гранту. Функционирование компрессора осуществляется с помощью ременной передачи. Все конструктивные элементы соединены с использованием трубопроводов, внутри них расположился охлажденный фреон. Идеальный вариант – когда теплообменник устанавливается автономно или же можно встроить его в штатную вентиляцию Лада Гранта.
Принцип функционирования прост: фреон берет на себя тепло и испаряется, в этот момент выходящий воздух берет пониженную температуру. Установка кондиционера на Гранту практически произведена, дело за малым – настроить датчики климат-контроля, а также установить отдельное ПО для кондиционера и проверить его в действии. Стоимость обычного кондиционера на Лада Гранта находится в пределах 20 тыс. рублей, это без установки и фреона. Кнопка выключения устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла. Отметим, что наша установка не предполагала вмешательств в электронную систему авто – это еще один плюс.
И что самое интересное, завод-изготовитель предусмотрел место для установки кондиционера, поэтому вам не придется делать новые отверстия и крепления.
Итак, займемся установкой магнитолы и колонок на Лада Гранта. Сразу отметим, что производитель порадовал нововведением и теперь не нужно прокладывать проводку для питания магнитолы и колонок во время установки аудиосистемы. Данная операция уже включена в стандартную комплектацию авто.
Ежели рассматривать модели 10-ого семейства, то на последних приходилось делать все своими руками. Помните о том, что во время покупки музыкального устройства стоит обратить внимание на размер отверстия на штатном месте Гранта, это пространство предназначено для 1 DIN-ой магнитолы. Если было принято решение установить 2 DIN-овое устройство, то придется срезать верхнюю часть перегородки, тем самыми вы существенно усложните себе задачу.
Установка магнитолы Лада Гранта начинается с удаления пластиковой крышки, которой заглушено отверстие из магнитолы. Данная процедура осуществляется с помощью тонкой отвертки с плоской головкой. Под пластиковой крышкой расположились слоты с соединенными ISO-разъемами. Вы сразу их заметите, так как расположились они на самом видном месте. Далее производится удаление с магнитолы металлической рамки, она ставится на место, где ранее находилась пластмассовая заглушка. Включаем всю аккуратность и разгибаем фиксаторы рамки, закрепляем ее в отверстия. Затем производится подключение соответствующих разъемов к магнитоле и та вставляется в рамку.
Самое время уделить внимание моменты установки колонок на Лада Гранта. Динамики будем инсталлировать в передние двери. Для начала снимаем ручки, пластиковых кожух с ручкой открывания дверей и рычагом открывания стекол. Устанавливаем динамики размером до 16 см. если будем устанавливать колонки на лада Гранта размером 13 см, то вырезаем отверстие по шаблону. В металлическом каркасе отверстие большое, так что нам придется нарастить плоскость от крепежных ушек до крепежных отверстий. Если возникло желание установить динамики на 16 см, то придется модернизировать каркас двери Гранта, потому как корзина колонок не поместится в имеющееся отверстие. При данной процедуре используется болгарка или электрический лобзик для металла. После увеличения отверстий снова производится примерка динамиков. Если вас все устраивает, то осуществляется подключение динамиков путем закрепления их на 4 самореза, вместе с тем ставится акустическая решетка.
Установку магнитолы и колонок Лада Гранта можно считать завершенной. Еще один маленький совет: во время покупки следует отдать предпочтение колонкам, которые имеют самую маленькую выпуклость пластиковой рамки и акустической решетки. Для чего? Все просто, колонки с большой выпуклостью могут помешать открытию бардачка.
Несмотря на то, что оптика у Лада Гранта вполне приличная, установка противотуманные фар все же не повредит. Некоторые варианты Гранты могут похвастаться и заводскими ПТФ, но как же быть владельцам, чья лошадка не имеет противотуманок?
Сразу отметим, что покупка оригинальных противотуманок здорово ударит по карману, но выход из ситуации есть, идем на рынок и берем ПТФ от Калины. Это идеальный вариант по размеру на приготовленное для них место. Приобретаем комплект проводки для Лада Приора. Гранта позволяет брать запчасти от разных машин и меня это вполне устраивает.
Установка ПТФ на Гранту не отличается особыми сложностями. Нужно осознанно подойти к делу и все получится. Начинаем с демонтажа переднего бампера, очищаем его от пыли и грязи, далее берем паяльную станцию и делаем отверстия под противотуманные фары. Главное – не торопиться, самый ответственный этап, включите аккуратность.
Как вы уже догадались, далее нам потребуется напильник, с помощью которого обрабатываются края среза. После проделанных мероприятий, примеряем ПТФ на Лада Гранта. Должно все встать без проблем и бампер приобретает законченный внешний вид. Подключаем противотуманки по схеме, которая прилагается к комплекту противотуманных фар, обращаем внимание на схему проводки авто, там обозначены слоты для подсоединения ПТФ.
Для обеспечения качественного света установили ксеноновые лампочки. Важно, чтобы луч света был направлен на дорогу, но, ни в коем случае не на встречный транспорт. Вот таким образом мы установили противотуманные фары на Лада Гранта, надеемся, что и у Вас не возникнет особых сложностей.
Перед Вами новый детеныш российского производства – Лада Гранта. Данный автомобиль очень напоминает, уже приглянувшуюся многим, Ладу Калину. Однако в Гранте более 400 новых запчастей. Автомобиль был полностью изменен, как внешне, так изнутри.
Лада Гранта – это уникальная и самостоятельная версия нового поколения АвтоВАЗа. Поэтому многих заинтересует вопрос, каким был тест-драйв автомобиля Лада Гранта?
Сразу отметим, тест-драйв производил человек, который имеет очень большой опыт вождения, и безукоризненно чувствует автомобиль. Как только наш мастер сел в авто, сразу отметил удобство и мягкость водительского кресла. К тому же регулировка посредством бортового компьютера позволяет настроить сидения в продольном по отношению к рулю положении, конечно же, есть возможность регулировки наклона спинки.
Лада Гранта отличается необычностью посадки, но производители уверяют, что при длительных поездках, спина уставать не должна. Наш специалист приступил к делу: выжал сцепление, подвинул кресло, поднял руль до самой верхней точки по причине того, что руль не может регулироваться по длине.
Запускаем двигатель. И специалист сразу отмечает, что звук у Гранты будет похуже, нежели у Приоры. К тому же ручка КПП изрядно вибрирует. Пришлось изрядно попотеть, пока получилось включить первую скорость. Как только все получилось, настал момент, которого так ждали все посетители увлекательного мероприятия.
Двигатель у Лады Гранта 8-клапанный, несмотря на это, ведет он себя довольно резво. Отметим, что тяга распределена равномерно по всему диапазону оборотов. Никаких провалов и резких рывков – это радует. Утолщенный стабилизатор позволил уменьшить крены на поворотах – это еще один плюс в копилку. Однако при больших скоростях машину заносит. Специалист отметил отвратительно слабые тормоза нового авто. Зато всех удивила действительно качественная подвеска, которая с легкостью глотает неровности. Посмотрим, каким будет путь Лада Гранта на отечественном рынке. Таким был тест-драйв автомобиля Лада Гранта, надеемся, полученная информация была актуальна для Вас.
