Освещение багажника ваз 2112 происходит благодаря габаритам и как показывает практика, свет очень тусклый и его не хватает. Данную статью хотелось посвятить инсталляции дополнительного освещения в багажном отсеке.

Для того чтобы сделать все своими руками, необходимо подыскать источник тока с постоянным напряжением на 12 вольт. Для начала проверьте багажник Ваз 2112 на предмет уже установленного дополнительного источника, к примеру, от сигнализации или усилителя.

Если такого не имеется, то ближайший провод с постоянным током на 12В расположился в плафоне освещения. Его нетрудно заметить по красно-белому цвету. Не исключаем возможность запитаться от часов либо прикуривателя. Однако в нашем случае ток берем от салонного плафона освещения. Провод кидаем по крыше, для осуществления задуманного придется открепить заднюю часть обивки. Выводим провод на пластиковую накладную стойку и закрепляем его к ближайшему болту кузова.

Освещение багажника Ваз 2112 должно быть таким, чтобы можно было снять полку. Помните о том, что лучше всего провести проводку к контактам незаметно для посторонних глаз. Для этого делаем отверстие в уголке крепежной петли боковины и подтягиваем провода с внутренней стороны, за мягкой обшивкой. Дальше – проще. Берем плюс с усилителя, используем предохранитель, а минус кидаем на провод концевика. Открываем багажник, свет включается, закрываем – выключается.

И еще один вариант освещения багажника Ваз 2112 – установка светодиодной трубки. В процессе работы понадобится термоусадка – трубка для изоляции места соединения проводов. Тут и изолента не понадобится, она, кстати, имеет свой недостаток – обеспечение крайне ненадежной изоляции, так что термоусадка – вариант выигрышный. Подойдет любая прозрачная трубка диаметром 10мм. Во избежание появления световых пятен, наклоняем крайние светодиоды.

Хотелось бы рассмотреть Тюнинг Лады 2112 купе. Большинство элементов было изменено, примечательно, что данная модель не славится большим количеством доработок, а тут результат на лицо — хороший комплексный тюнинг.

Работы по мотору:
Доработали ГБЦ – совместили и отполировали каналы. Была установлена заслонка в 54 мм. К месту пришлись спортивные распределительные валы СТИ 3. Доработали впрыск газа и установили выход паук 4-2-1 + глушитель powerfull и впуск ресивер 3,6 л. от ваз 21128.

Коробка передач Лады 2112:
На удобство переключения повлияла установка короткоходной кулисы TehnoMaster, плюс к этому пара 4.3, дополнительная опора от 2110, седьмой ряд и кардан от лады Калины.

По подвеске:
Проведен целый комплекс изменений, но результат того стоил. К конкретике, установлены: опоры ss-20, треугольные рычаги, стойки плаза по 5 см, усилитель кузова, тормоза 14 радиуса Автореал, передний стабилизатор техномастер. На ногах 16 радиуса Kosei Racer.

Кузовные работы 2112:
Во-первых, отметить стоит аэро обвес. Работа велась и над капотом (видно из фото). Заварили крышу багажника, поставили зеркала от Лады Приоры, были переделаны передние и задние фары, вдобавок к ним ксенон на ближний и дальний свет по 5000к. Подложку фар покрасили в темный цвет – придало выразительности.

Тюнинг Лады 2112 купе в салоне:
Большинство деталей заменили на красивые аксессуары – накладки на педали, ручка КПП и многое другое. Поработали над шумоизоляцией салона, установили дополнительные датчики: масла, давления, вольтметр. Подчеркнул дизайн салона тахометр Автогейдж. На музыке не экономили, велась грамотная аудиоподготовка. Что получили? Голова Pioneer DVD и процессор, два усилителя EOS и один – xTant, установили два саба Polkaudio 8″. Каждым частотам присвоили по своему динамику, эффект получился потрясающий.

Таким был тюнинг Лады 2112 купе, доработка ведется и по сей день, ведь добиваться совершенства можно бесконечно.